Il treno Milano–Amsterdam cambia rotta: ecco il nuovo European Sleeper da Milano a Bruxelles

Doveva essere una delle novità ferroviarie dell’estate 2026: un treno notturno capace di collegare Amsterdam e Milano, permettendo di attraversare l’Europa dal Mare del Nord alle Alpi mentre si dorme. Il primo viaggio era previsto per il 18 giugno, con una doppia partenza da Amsterdam e Bruxelles e un convoglio che avrebbe raggiunto l’Italia attraversando la Svizzera. Quel progetto però è cambiato. European Sleeper, l’operatore ferroviario belga-olandese che sta ampliando la propria rete di treni notturni europei, ha rinviato il debutto della nuova linea a causa dei lavori estivi sulla rete ferroviaria tedesca e delle procedure di certificazione necessarie per operare in Svizzera. La nuova data di partenza è fissata per il 9 settembre 2026, ma con un itinerario diverso: il servizio inizierà da Bruxelles e non comprenderà più Amsterdam.

La stazione di Anversa ©Sean Pavone   / Shutterstock
La stazione di Anversa ©Sean Pavone / Shutterstock
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Da Milano a Bruxelles mentre si dorme: come funziona la nuova tratta

Per i viaggiatori italiani la novità resta comunque significativa. Dal 9 settembre 2026 sarà possibile partire da Milano Porta Garibaldi la sera e arrivare a Bruxelles il mattino seguente senza cambiare treno.

Le partenze da Milano sono previste tre volte alla settimana, il mercoledì, il venerdì e la domenica sera. In direzione opposta il treno lascerà Bruxelles il lunedì, il giovedì e il sabato sera. La linea attraverserà l’Italia settentrionale e la Svizzera seguendo il corridoio del Gottardo, con fermate tra cui Como, Lugano e Zurigo, prima di proseguire verso la Germania e il Belgio.

La stazione di Bruxelles Midi ©Andrei Antipov  / Shutterstock
La stazione di Bruxelles Midi ©Andrei Antipov / Shutterstock

E da dicembre si raggiungono i Paesi Bassi

A partire dal cambio di orario europeo a metà dicembre 2026, European Sleeper amplierà il proprio nuovo treno notturno Bruxelles–Colonia–Svizzera–Milano con fermate aggiuntive ad Anversa, Breda ed Eindhoven. Questo aggiornamento consentirà ai viaggiatori di usufruire, per la prima volta dopo molti anni, di un collegamento ferroviario notturno diretto con I Paesi Bassi, senza necessità di cambi di treno.

Il nuovo percorso si aggiunge al collegamento per Milano già annunciato da European Sleeper, il cui lancio è previsto per il 9 settembre 2026 tra Bruxelles, Colonia, la Svizzera e Milano. A partire dal 14 dicembre 2026, il servizio sarà esteso per includere le città olandesi di Breda ed Eindhoven, creando un collegamento notturno più diretto e comodo tra i Paesi Bassi, la Svizzera e l’Italia.

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Prezzi, cabine e come prenotare

I biglietti sono già disponibili sul sito di European Sleeper. Il treno offre diverse categorie di viaggio, dai posti a sedere alle cuccette condivise fino alle cabine letto private.

Le tariffe partono da 49,99 euro per un posto in cuccetta condivisa. Sono disponibili anche cabine di categoria Comfort e Comfort Plus con servizi aggiuntivi come biancheria da letto e, nelle categorie superiori, colazione inclusa.

Con questa nuova linea European Sleeper aggiunge la sua terza rotta internazionale dopo i collegamenti Bruxelles–Praga e Parigi–Berlino, rafforzando la rete di treni notturni che stanno tornando a collegare alcune delle principali città europee.

Lungo il fiume Elba
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Si potrà ancora andare da Milano ad Amsterdam in treno?

Sì, ma non con un collegamento diretto European Sleeper nell’autunno 2026.

Chi partirà da Milano potrà utilizzare il nuovo treno notturno fino a Bruxelles e da lì proseguire verso Amsterdam con i frequenti collegamenti ferroviari tra Belgio e Paesi Bassi. Quando la tratta olandese sarà aggiunta, tornerà invece possibile effettuare il viaggio diretto senza cambi. 

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