Parigi a piedi sulle vecchie ferrovie: la Coulée Verte e la Petite Ceinture
Uno dei percorsi verdi più belli di Parigi è lungo il viadotto – in disuso – della ferrovia di Vincennes: la Coulée Verte, il primo parco sopraelevato al mondo. E poi c’è la Petite Ceinture, una vecchia linea ferroviaria abbandonata oggi invasa dalla natura tanto da farne un rifugio di biodiverità urbana. Due passeggiate fuori dai classici percorsi per scoprire il cuore verde della città.
La Coulée Verte
La Coulée Verte René-Dumont, conosciuta anche come Promenade Plantée, è il primo parco sopraelevato al mondo. Si tratta di 4,5 chilometri che collegano Vincennes con Bastille ricavati lungo il viadotto di una vecchia ferrovia e che ha ispirato la High Line di New York. La ferrovia, attiva tra il 1859 e il 1969, è stata riqualificata nel 1993 su progetto dell’architetto Philippe Mathieux e del paesaggista Jacques Vergely. Nel 2013 il parco è stato rinominato in onore di René Dumont, agronomo ed ecologista francese.
Passeggiarci permette di immergersi in un paesaggio fatto di pace e profumi, di ciliegi, aceri, rose rampicanti, corridoi di bambù e cespugli di lavanda. Seguendo i binari fino a Vincennes si vedono diverse cose interessanti, come la guglia appuntita dell’Église Saint-Antoine des Quinze Vingts, edifici haussmanniani con i caratteristici tetti in zinco ed elaborate facciate art nouveau, il grazioso Jardin de Reuilly e, all’ingresso del Bois de Vincennes, murales in onore della leggendaria esploratrice francese Alexandra David-Néel, prima donna occidentale a entrare a Lhasa, in Tibet, nel 1924.
La Petite Ceinture
Si tratta di un anello di trentacinque chilometri di binari costruito a metà Ottocento per collegare le grandi stazioni parigine e permettere un trasporto rapido lungo le fortificazioni della città. Inaugurata tra il 1851 e il 1869, la Petite Ceinture (Piccola Cintura) è stata poi dismessa nel 1934, con l’arrivo della metropolitana. Da allora la natura ha ripreso i propri spazi, trasformando i binari in un’area verde che ha il sapore di un giardino segreto.
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Oggi diversi tratti della Petite Ceinture sono stati riqualificati e aperti come sentieri pedonali e parchi urbani. Per esempio, nel 15° arrondissement una promenade di poco più di un chilometro, tra rue Olivier-de-Serres e Place Balard, attraversa la zona dei macelli di Vaugirard e delle vecchie fabbriche Citroën, oggi diventate rispettivamente Parc Georges Brassens e Parc André Citroën. Nel 13° arrondissement un breve tratto vicino a Place de Rungis collega tre giardini di quartiere mentre nel 20°, a Ménilmontant, un’isola verde aperta dal 2018 si dipana tra muri ricoperti di graffiti e vegetazione spontanea, proseguendo poi verso sud grazie al nuovo Bois de Charonne, aperto nel 2024. Lungo tutta la linea numerose stazioni abbandonate sono diventate bar dove bere, mangiare e assistere a concerti ed eventi.
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