Questa ferrovia è un capolavoro d’ingegneria: lunga 20 km, copre un dislivello di 864 m attraverso 20 gallerie. Con una pendenza di 1:18, è la ferrovia a scartamento normale più ripida del mondo. Impiega 45 minuti buoni a inerpicarsi fino a Myrdal sullo spoglio e desolato Hardangervidda, superando cascate impetuose (presso la grandiosa Kjosfossen il treno fa una fermata per permettere ai passeggeri di scattare una foto). I treni sono in servizio tutto l’anno e in estate effettuano fino a 10 corse al giorno.