Osaka è facilmente raggiungibile grazie ai suoi due aeroporti, ai treni avveniristici che la collegano con il resto del paese ma anche grazie ad una rete di pullman e di traghetti. Quasi tutti i treni provenienti dal Giappone settentrionale vanno a Osaka passando per Tokyo. Per chi predilige i trasporti marittimi, c'è un servizio di traghetti fra Shanghai e Osaka (Nanko International Ferry Terminal).

Il Kansai International Airport (KIX) di Osaka è una modernissima città virtuale costruita su un'isola artificiale, la prima di questo genere mai realizzata. Situato 50 km a sud del centro di Osaka, il KIX gestisce tutti i voli internazionali e alcuni voli interni, mentre il vecchio aeroporto di Itami (10 km a nord-est di Osaka) si occupa soltanto dei voli interni. Tutte le compagnie aeree internazionali utilizzano il KIX; la tassa d'imbarco ammonta a USD 20,00. Il volo da Tokyo (dall'aeroporto Haneda o Narita) a Osaka dura soltanto un'ora circa.I limousine bus dell'aeroporto effettuano la corsa diretta da Itami a Osaka (stazioni Namba, Umeda o Tennoji). Dal KIX, è possibile raggiungere Osaka con ogni mezzo di trasporto immaginabile, precisamente limousine bus, taxi, traghetto, autobus navetta e treno, ma il più pratico e divertente è sicuramente il Rapito della Nankai Railways, che in pieno stile da 'treno proiettile' impiega soltanto 29 minuti. È indubbiamente il mezzo migliore.

Un servizio long-distance di bus opera fra Osaka e le isole di Honshū, Shikoku e alcune destinazioni di Kyūshū. Le principali destinazioni includono: Tokyo (8 ore), Nagasaki (10 ore) e Kagoshima (11 ore e 54 minuti). Il maggior numero opera dalla JR Osaka station.

Ovunque voi siate diretti, Osaka avrà un treno per voi. Partiamo innanzitutto dal prodigio tecnologico chiamato shinkansen che, partendo da Tokyo raggiunge Hakata (Kyūshū) fermandosi anche a Osaka oltre che a Hiroshima, Kyoto, Kōbe e Okayama. Se siete diretti a Kobe il modo più veloce, oltre allo shinkansen, di raggiungerla è il JR shinkaisoku che la raggiunge in 31 minuti. C'è anche una linea privata, la Hankyū line, che ci mette un po' di più ma è più economica. Se la vostra destinazione è Kyoto oltre allo shinkansen, potete prendere il JR shinkaisoku che viaggia fra la JR Kyoto station e la JR Osaka station oppure rivolgervi alla Hankyū line. La JR Kansai line unisce Osaka (Namba e Tennō-ji station) e Nara (JR Nara station) via Hōryū-ji (kaisoku) in 42 minuti.

La Japan China International Ferry Company (in Giappone tel: 06-6536-6541, in Cina tel: 021-6325-7642; www.fune.co.jp/chinjif ) collega Shanghai e Osaka/Kōbe (48 ore). Un biglietto di seconda classe costa attorno ai 140 euro. Un servizio simile viene fornito dalla Shanghai Ferry Company (in Giappone tel: 06-6243-6345, in Cina tel: 021-6537-5111; www.shanghai-ferry.co.jp ). I traghetti partono dall' Osaka Nankō international terminal, che può essere raggiunto con l'ausilio della monorotaia New Tram dalla Suminoe-kōen station alla Nankoguchi station. Dal terminal Nankō ferry e dai moli Kanome-futō e Benten-futō partono imbarcazioni per varie destinazioni sulle isole di Honshū, Kyūshū e Shikoku.

I nomi delle sette reti della metropolitana sono dei veri scioglilingua, ma fortunatamente ciascuna è indicata da un colore diverso, quindi usarle è abbastanza semplice. Qualunque sia la vostra destinazione in città, sarà in una zona coperta dalla rete della metropolitana. C'è anche il JR Loop, che è ben collegato con le principali stazioni della metropolitana. Per utilizzare i mezzi pubblici, potete servirvi di una comoda tessera giornaliera prepagata che consente l'uso illimitato della metropolitana, della nuova monorotaia New Tram e dei bus. Potete chiedere del 'one-day free ticket' (kyōtsū ichinichi jōsha ken) che, però, non vale sui bus JR. In città circolano anche i treni privati e quelli della JR. I nomi delle stazioni della JR, della metropolitana e delle linee private sono indicati in giapponese e in inglese.I treni sono i mezzi più comodi per spostarsi in città, ma Osaka possiede anche una rete di autobus che utilizza gli stessi biglietti della metropolitana. Ci sono anche degli autobus panoramici che partono dalla stazione ferroviaria di Umeda e seguono una gamma di percorsi diversi.La baia di Osaka è servita da diversi traghetti e da varie crociere turistiche. Il punto di partenza in genere è il Tempozan Harbour Village (linea Chuo della metropolitana, stazione Osakako). Il traghetto fluviale Aqua-liner naviga sul fiume Okawa, nella parte nord della città, toccando l'Osaka Castle, Tenmabashi, Yodoyabashi e l'Osaka Amenity Park (OAP).I taxi sono parcheggiati di fronte alla maggior parte delle stazioni ferroviarie ed è possibile prenderli anche fermandoli per la strada. Vi sarà utile farvi scrivere la vostra destinazione in kanji, perché molti conducenti non parlano l'inglese. Non aprite mai la porta posteriore sinistra: è un privilegio che spetta soltanto al conducente. Non è necessario lasciare la mancia.All'aeroporto di Itami e al Kansai International Airport (KIX) ci sono diverse agenzie di autonoleggio. Per noleggiare un'auto è sufficiente esibire la patente internazionale. Ricordate però che circolare in auto a Osaka non costa poco, perché su tutte le principali arterie di traffico che attraversano la città bisogna pagare costosi pedaggi.Il sistema migliore per visitare il dedalo della zona centrale di Osaka è spostarsi a piedi. La bicicletta è molto diffusa fra la gente del posto (visto che la città è completamente pianeggiante), ma non ci sono piste ciclabili.